អ្វីជាមូលហេតុបណ្ដាលឱ្យអចលនទ្រព្យខេត្តស្ទឹងត្រែងមានភាពយឺតយ៉ាវខណៈគំរោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះស្ងប់ស្ងាត់

0

ដោយ: សុផារី

ស្ទឹងត្រែង: ខេត្តស្ទឹងត្រែង ជាខេត្តជាប់ព្រំដែនមួយ ដែលមានសកម្ម ភាពចលនទ្រព្យហាក់ស្ងប់ស្ងាត់ខ្លាំង បើធៀបជាមួយនឹងខេត្តជាប់ព្រំដែនផ្សេងៗទៀត។

អ្នកជំនាញលើកឡើងថា មានមូលហេតុចំនួនបី ដែលធ្វើឲ្យសកម្មភាពអចលនទ្រព្យនៅក្នុងខេត្តមួយនេះ មានភាពស្ងប់ស្ងាត់។

លោក ជុំ វិចិត្រ ប្រធានសាខាក្រុមហ៊ុន Century 21 Zillion Holding ប្រចាំខេត្តស្ទឹងត្រែង បានមានប្រសាសន៍ប្រាប់ Property Area Asia នៅក្នុងថ្ងៃទី២០ ខែឧសភានេះថា ចរន្តនៃការទិញលក់អចលនទ្រព្យ នៅក្នុងខេត្តស្ទឹងត្រែងមិនមានសន្ទុះគួរឲ្យកត់សំគាល់នោះទេ ដោយសារសកម្មភាពទិញលក់ភាគច្រើនធ្វើឡើងសម្រាប់តែប្រជាជននៅក្នុងមូលដ្ឋាន ជាពិសេសនៅក្នុងទីរួមខេត្តស្ទឹងត្រែងតែម្ដង មិនមានវិនិយោគិនធំៗ ឬអ្នកទិញមកពីបណ្ដាខេត្តនានា ឬមកពីភ្នំពេញ មានតែក្រុមហ៊ុនដែលពង្រីកសាខាមកតាមបណ្ដាខេត្តប៉ុណ្ណោះ។

លោកបន្តថា ពាក់ព័ន្ធនឹងសំណង់លំនៅដ្ឋាន ផ្ទះល្វែង នានា លោកសង្កេតឃើញថា មានក្រុមហ៊ុនពីរបីមកវិនិយោគដែរ ប៉ុន្តែធ្វើក្នុងទំហំតូចតែប៉ុណ្ណោះ ហើយក៏មិនសូវមានសកម្មភាពទិញលក់ច្រើននោះទេ។

លើកឡើងពីមូលហេតុ ដែលបណ្ដាលឱ្យ សកម្មភាពទិញលក់ចលនទ្រព្យនៅមានកម្រិត លោកវិចិត្របានមានប្រសាសន៍បញ្ជាក់ថា មូលហេតុទីមួយអាចបណ្ដាលមកពី សកម្មភាពទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្តស្ទឹងត្រែង នៅមិនទាន់មានភាពមមាញឹកច្រើននោះទេ ដោយភាគច្រើន គឺជាតំបន់ទេសច​រណ៍កែច្នៃ ដែលទេសចរចូលមកទស្សនាកម្សាន្ត ហើយមិនស្នាក់នៅយូរនោះទេ។

ហេតុផលសំខាន់ទី២ បណ្ដាលមកពី កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ធំៗ ឬគម្រោងផ្សារធំៗនៅក្នុងខេត្តនោះឡើយ។

លោកមានប្រសាសន៍ថា “ខេត្តស្ទឹងត្រែងមិនសូវមានសន្ទុះខ្លាំង ខាងផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ក៏ដូចជាទេសចរណ៍នោះទេ ដូច្នេះការទិញលក់ដីធ្លី មានតែក្នុងរង្វង់អ្នកនៅក្នុងខេត្ត ទិញលក់ៗ”។

ហេតុផលទី៣ អាចបណ្ដាលមកពីសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម ច្រកព្រំដែនកម្ពុជាឡាវ នៅមានកម្រិតតិចតួចនៅឡើយ។

លោកជុំ វិចិត្របានបន្តថា ” មួយវិញទៀត នៅមិនទាន់មានគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គម្រោងផ្សារធំៗ។ ច្រកព្រំដែនក៏មិនមានសក្កានុពល ដោយសារវាជាច្រកព្រំដែនកម្ពុជាឡាវ មិនសូវមានសកម្មភាពដូច ច្រកព្រំដែនថៃ ឬវៀតណាមនោះទេ”។

ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី បានចង្អុលបង្ហាញទៅរដ្ឋាភិបាល គួរវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះក្នុងខេត្តនេះ ដើម្បីប្រែក្លាយខេត្តនេះ ជាមជ្ឈ​មណ្ឌលកណ្តាល សម្រាប់ការតភ្ជាប់នៅតំបន់ភូមិភាគឥសាន្ត និងជាមួយ​ប្រទេសឡាវ ប៉ុន្តែគំរោងនេះបានស្ងប់ស្ងាត់ ហើយរដ្ឋាភិបាលបង្វែរការសាង​សង់ព្រលានយន្តហោះទៅកាន់ខេត្តមណ្ឌលគិរីជំនួសវិញ។

ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុបានដាក់គំរោងសាងសង់ ព្រលានយន្តហោះនៅខេត្តស្ទឹងត្រែង ទៅកាន់គណៈកម្មការមេគង្គ ឡានឆាងផងដែរ ប៉ុន្តែគំរោងនេះត្រូវបានស្ងប់ស្ងាត់ដដែល។ នេះបើតាមលោកស៊ិន ចាន់សិរីវត្ថាអ្នកនាំពាក្យ និងជាអនុរដ្ឋលេខាធិការ នៃរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

ខេត្តស្ទឹងត្រែងមានសក្តានុពលទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងអេកូទេស​ចរណ៍ដ៏សម្បូរបែប ប៉ុន្តែធនធានទាំងនោះ មិនទាន់ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងទាញយកមកប្រើប្រាស់អស់សក្តានុពលនៅឡើយ។

លោកហូ វណ្ឌីទីប្រឹក្សាសមាគមទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍កម្ពុជាបានមានប្រសាសន៍ថា ខេត្តស្ទឹងត្រែងមានតំបន់ទេសចរណ៍ និងសក្តានុពលដ៏សម្បើមដោយខេត្តនេះមានទន្លេចំនួន៤ ដែលហូរកាត់ដូចជា ទន្លេមេគង្គ ទន្លេសេកុង ទន្លេសេសាន និងទន្លេស្រែពក ដែលសុទ្ឋតែជាតំបន់ទេស​ចរណ៍ដ៏ល្អឯក។

លោកបន្តថា “ខេត្តនេះក៏មានតំបន់រាមសារ ដែលមានដើមឈើមានឬសរេរាំតាមខ្សែទឹកហូរ ដូច “សក់ក្រង” គួរឲ្យចង់ទស្សនា និងអាចហែលទឹក និងជិះកាយ៉ាក់កំសាន្តបានយ៉ាងមនោរម្យ ពិសេសកោះខ្សាច់តូចៗនៅតាមដងទន្លេមេគង្គស្រស់ស្អាតដូចឋានសួគ៌ នៅរដូវទឹកសំរក”។លោកបន្តថា “ខេត្តនេះមានសក្តានុពលទេសចរណ៍ណាស់ ប៉ុន្តែកង្វះការផ្សព្វផ្សាយ ទើប​ខេត្តនេះត្រូវបានគេមើលរំលង”៕

 

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here