ដោយ ប៊ី
ព្រះសីហនុ៖ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងព្រះសីហនុនឹងអាចអនុញ្ញាតការចុះចតរបស់យន្តហោះដែលអាចហោះបានចម្ងាយឆ្ងាយ (ចាប់ពី ៥ ទៅ ៧ ម៉ោង) និងចាប់ផ្តើមដំណើរការចាប់ពីខែមិថុនាឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីគម្រោងពង្រីកផ្លូវចុះចតប្រវែង ៣៣០០ម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់។
ការបញ្ចប់ពង្រីកផ្លូវរត់ពីចម្ងាយ ២៨០០ ម៉ែត្រទៅ ៣៣០០ ម៉ែត្រ នៅអាកាសយានដ្ឋាននឹងអនុញ្ញាតឱ្យកម្ពុជា ដោះស្រាយការចុះចត និងហោះហើរបានឆ្ងាយពីផ្លូវឆ្ងាយរួមទាំងអឺរ៉ុបផង។ នេះបើយោងតាមការលើកឡើងរបស់លោក ជា អូន រដ្ឋលេខាធិការ និងជាអ្នកនាំពាក្យរដ្ឋលេខាធិការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននាពេលថ្មីៗនេះ។
លោក ជា អូន បានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្ននេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំងបី អាចគ្រប់គ្រងការហោះហើរតាមយន្តហោះធុនមធ្យមពីប្រទេសចិន ឬពីប្រទេសកាតា ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការពង្រីកផ្លូវអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងព្រះសីហនុ អាចគ្រប់គ្រងការចុះចត និងការហោះហើរតាមយន្តហោះដែលមានរយៈពេលយូរ។ ឧទាហរណ៍ពីទីក្រុងប៉ារីស ដល់ប្រទេសកម្ពុជា” ។
បច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសកម្ពុជាមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ៤៧ ក្នុងនោះមាន ៦ ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិកម្ពុជាអង្គរអ៊ែរ ដែលផ្តល់សេវាដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាស។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង ៣ បច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Cambodia Airports ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន VNCI Group មានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសបារាំង។
ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរបានកើនឡើង ១០,២ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ដល់អ្នកដំណើរចំនួន ១១,៦ លាននាក់។ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់អាកាសចរណ៍កម្ពុជា៕
