ដោយៈ ម៉ាណេត
ភ្នំពេញៈ ការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ដែលតភ្ជាប់ជាមួយព្រំដែនកម្ពុជា ក្នុងទីក្រុងបាវិត គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៣ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ខណៈគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត កំពុងស្ថិតក្នុងការសិក្សានៅឡើយ។
ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ មានប្រវែង៥៣គីឡូម៉ែត្រ ខណៈគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត ក៏ជាខ្សែផ្លូវថ្មីទាំងស្រុង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល១៣៥គីឡូម៉ែត្រ ហើយបើបូកផ្លូវទាំងពីរបញ្ចូលគ្នា ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះមាន១៨៨គីឡូម៉ែត្រ។
ផ្លូវល្បឿនលឿនថ្មីនេះរំពឹងថា នឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់រវាងប្រទេសកម្ពុជា និងវៀតណាម។
យោងតាមការចេញផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន VNExpress កាលពីថ្មីៗនេះ បានឱ្យដឹងថា អាជ្ញាធរនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តតាយនិញ ដែលជាកន្លែងច្រកទ្វារព្រំដែនម៉ុកបៃជាមួយប្រទេសកម្ពុជា កំពុងព្យាយាមបញ្ចប់នីតិវិធី និងការសិក្សាពីលទ្ធភាពសាង់សង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមានតម្លៃប្រមាណ៥៨៧លានដុល្លារនេះនៅក្នុងឆ្នាំនេះ។
ការទូទាត់សំណងសម្រាប់ការទិញដី ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំក្រោយ។ ដូច្នេះយ៉ាងយូរ គម្រោងនេះអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៣ ។
ក្រុមហ៊ុន China Road and Bridge របស់ប្រទេសចិនកាលពីពេលថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញពីលទ្ឋផល នៃការសិក្សាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត (Phnom Penh-Bavet Expressway) ជូនថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនរួចហើយ ដោយផ្តល់ជំរើសចំនួន៣ ដល់រដ្ឋាភិបាលពិនិត្យ និងសម្រេចយកជំរើសណាមួយ។
យោងតាមឯកសាររបស់ក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត ក៏ជាខ្សែផ្លូវថ្មីទាំងស្រុង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល១៣៥ គ.ម។ ផ្លូវនេះត្រូវសាងសង់ជា៤គន្លង តួផ្លូវមានទទឹង ២៥,៥ ម៉ែត្រ។ ខ្សែផ្លូវនេះ នឹងចេញពីភ្នំពេញ នៅចំណុចផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កាត់តាមខេត្តកណ្តាល ខេត្តព្រៃវែង និងខេត្តស្វាយរៀង ឆ្ពោះទៅក្រុងបាវិត ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម។
យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សា របស់ទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ជាប្រភេទផ្លូវលើអាកាស (Viaduct) ប្រវែងប្រហែល១២ គ.ម មានលូប្រអប់ (Box Culvert) ប្រវែងប្រហែល ២៨,៤ គ.ម និងជាប្រភេទ ផ្លូវលើកកម្ពស់ (Embankment) ប្រវែងប្រហែល៨៥,៨ គ.ម។ ផ្លូវល្បឿនលឿន ភ្នំពេញ-បាវិត មានផ្លូវបំបែក ប្តូរទិស (Inter-Change) ចំនួន៧កន្លែង កន្លែងឈប់សម្រាក៦កន្លែង និងច្រកទ្វារ ព្រំដែនថ្មីចំនួន១ផងដែរ។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត ត្រូវបានបញ្ចប់ការសិក្សាសមិទ្ធិលទ្ធភាព និងកំពុងស្ថិតក្នុង ដំណាក់កាលពិភាក្សាលើតម្លៃនៃគម្រោង និងប្រភពថវិកា។
ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសវៀតណាម ក៏បានចុះអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នា ស្តីពីការជំរុញការសិក្សា និងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត និងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ រួចរាល់ផងដែរ៕
